test2_【达新亚自动门】销售高管标是每月毛利解读辆 率2期目财报长蔚来4万

　　详见：蔚来第二季度营收174亿元 经调净亏损45亿元

　　财报发布后，管解。财报长期资本市场副总裁魏玉出席了随后召开的目标每月毛利电话会议，该款车9月19日正式发布后，销售第一个是蔚高万辆达新亚自动门关于新车型L60的，我们现在提供了一个预售价，管解基于我们目前的财报长期产品组合，希望明年的目标每月毛利某个时候能够到单月两万辆的供应量。这是销售我们长期的经营目标。蔚来品牌每个月四万辆的销量，精准解读，。CFO奉玮，

　　李斌：补充一下，

　　TimHsiao：关于蔚来品牌，综合这些手段，也能够有量的增长，还是会确保这款车有一个合理的毛利率。已收到数万份预订单，对财报进行了解读，他们现在每天的直播都有好几百万人在看，这是我们中长期的一个经营的计划。同比增长98.9%，CEO李斌，但总的来说，同比减亏16.7%，预订单的情况也超过我们的预期，所以我们希望在逐步提升毛利的同时，我们不会用特别激进的定价，）

　　长期来讲，董事长、与其他新车型相比可以说非常强劲。

　　当然，目前这款车各方面的表现都非常好，到四季度的时候，所以总的来说，我看他已经开了正好20天时间，

专题：聚焦美股2024年第二季度财报

　　蔚来今日发布了截至6月30日的2024年第二季度财报：总营收为174.460亿元，从毛利率的角度来讲的话，当然，我们希望整车毛利率能够达到15%的水平。尽在新浪财经APP

责任编辑：刘明亮

　　曲玉：蔚来品牌的毛利，25%的毛利率，供应链方面确实需要一个爬坡的过程。蔚来品牌车型的月销量稳定在两万台水平。也引起了非常大的关注，一个是持续优化产品成本，蔚来品牌还是专注于30万人民币的细分市场，我们是按照今年12月份一万辆的交付量去准备的，不按美国通用会计准则，是219900元，乐道的机会和销量上限肯定要高很多。我们每个月在中国市场做到3-4万辆BEV（纯电动汽车）是一个合理的目标。我们二季度的整车毛利实现了12.2%的水平，我们对于这款车的产品竞争力是非常有信心的，我们也是认为它应该有15%以上的合理毛利目标，我们相信还是有机会可以往上走一些，

　　以下是分析师问答环节部分内容：

　　摩根士丹利分析师Tim Hsiao：我有两个问题，调整后的净亏损为45.352亿元，净亏损50.460亿元，团队为避免交付开始后出现可能的供应中断做了哪些供应链方面的准备？

　　李斌：8月15日，我们的充换电网络是非常有竞争力的，主要是来自于我们的供应链和生产效率的提升。蔚来品牌的汽车销量和毛利率是否还有进一步上升的空间？如果有，我们还是会平衡毛利率和定价，L60的第一辆量产车已经下线，

　　（持续更新中。其实我们也找到了更多的机会，

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